3.16晚正常行驶。车辆抛锚丝毫没有征兆。挂上挡位踩油门没有反应。当时很晚只能就近拖车到一家修理厂。第二条读取故障码为1挡4挡，挂不到位。不回N挡。后本人在网络了解到这是由于比亚迪变速箱的电液模块质量有缺陷。非常多车主均在行驶4年左右发生故障。运气好的还在质保可以不要钱更换。很多都是超出保质期1-5个月出现一些明显的异常问题。必须得说这个配件制造的常规使用的寿命你们安排的质保期卡的死死的。都是在这个节骨眼出现一些明显的异常问题。如果是概率问题。ok我也不说什么了。但是这是通病。非常多的人反应。本身就是质量上的问题。为何需要我们车主来承担。如果是质量上的问题。厂家明了解这一个配件存在隐患。可能有安全风险隐患会抛锚。是不是应该在质保期内进行统一召回提前来更换来避免问题发生呢。难道这就是销量第一比亚迪的售后态度吗。割完韭菜让我们刚买完车停产的车主还要承担你们因为配件的质量问题导致我们的损失。

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